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墜機禍起發(fā)動機？通用電氣緊急接觸美政府
華聲報訊：在紐約墜毀的美聯(lián)航空中客車A300使用的是通用電氣公司提供的CF6-80C2發(fā)動機。該公司發(fā)言人表示，他們每天甚至每個小時都在監(jiān)控這些引擎的工作狀況，但是從未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)危機及飛行安全的問題。
有目擊者稱，他們看到飛機墜落地面之前發(fā)動機冒著濃煙。一個目擊者稱，他看到飛機在墜地前發(fā)動機已經(jīng)脫離機身。另一架美航客機的飛行員稱，在587班機爬升的時候看到一
個發(fā)動機冒煙。
早在2000年十二月，美國國家交通安全委員會便建議聯(lián)邦航空管理協(xié)會對該飛機的發(fā)動機進行檢查，因為他們發(fā)現(xiàn)在這種發(fā)動機內(nèi)部存在有可能導(dǎo)致災(zāi)難性事故的問題。通用電氣公司發(fā)言人利克·肯尼迪說CF6-80C2發(fā)動機過去曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過一些“操作方面的問題”，但是這類問題對所有的引擎來說都司空見慣。另據(jù)報道，目前世界上有1000多架飛機在使用CF6-80C2發(fā)動機。
目前，歐洲飛機制造商空中客車公司已經(jīng)派出7名專家趕赴美國，協(xié)助調(diào)查飛機失事事件。
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