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法航“協(xié)和”客機(jī)正式恢復(fù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)

2001年11月8日

    
    華聲報(bào)訊:法國(guó)航空公司“協(xié)和”式客機(jī)于11月7日從巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)起飛前往美國(guó)紐約,正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是自從去年“協(xié)和”式客機(jī)失事后首次開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
    
    據(jù)法新社報(bào)道,為了增強(qiáng)乘客對(duì)“協(xié)和”式飛機(jī)的信心,祝賀“協(xié)和”式飛機(jī)恢復(fù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。法國(guó)航空公司和英國(guó)航空公司分別舉行了特別的儀式。
    
    英國(guó)首相布萊爾將于7日專門乘坐“協(xié)和”式客機(jī)從倫敦出發(fā)前往美國(guó),為“協(xié)和”式客機(jī)重新開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)做秀。
    
    “協(xié)和”式飛機(jī)是由英國(guó)航空公司和法國(guó)航空公司聯(lián)合研制、于1969年投放市場(chǎng)的一種超音速噴氣式客機(jī),其飛行速度可達(dá)每小時(shí)2200公里左右,是目前世界上唯一的民用超音速豪華客機(jī),主要用于歐洲大陸到美國(guó)之間的商務(wù)飛行。
    
    去年7月25日,一架法航“協(xié)和”式客機(jī)從巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)起飛后不久失事墜毀,造成113人死亡。英航和法航為此不得不宣布停止這種飛機(jī)的所有商業(yè)飛行,并進(jìn)行徹底的安全檢查。
    
    今年8月,由英法兩國(guó)的航空專家組成的聯(lián)合小組對(duì)“協(xié)和”式飛機(jī)的性能和技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了綜合評(píng)估,認(rèn)為應(yīng)該允許該飛機(jī)重返藍(lán)天!皡f(xié)和”式客機(jī)因此重獲英法兩國(guó)航空管理部門的飛行資格認(rèn)證。