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海歸委員萬鋼：帶著一份濃濃的愛國情參政議政
采訪全國政協(xié)委員萬鋼可能是一件很困難的事情！之前就有不少媒體同仁這樣告訴我們。身兼同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長、汽車學(xué)院院長、多個(gè)國家級(jí)科研項(xiàng)目的帶頭人，一個(gè)接一個(gè)的國際會(huì)議，一輪接一輪的科技研討，還有大量行政工作，他的時(shí)間肯定夠緊缺的。
出乎記者的意料，當(dāng)萬鋼得知我們是人民政協(xié)報(bào)的記者，想在全國“兩會(huì)”前夕找他聊聊時(shí)，他爽快的答應(yīng)了。不過，采訪時(shí)間竟然定在晚上十點(diǎn)半以后！
政協(xié)委員都是能人、忙人！可是忙成這樣，卻還是讓記者感到有點(diǎn)意外。于是，和萬委員的對(duì)話就從“忙”開始了�！澳羞@么多行政職務(wù)和科研活動(dòng)，又是怎樣安排時(shí)間以一個(gè)政協(xié)委員的身份履行參政議政的職能呢？”想來這不僅是記者的疑問，應(yīng)該也是讀者感興趣的一點(diǎn)。
“作為一個(gè)‘海歸派’能夠?yàn)閲冶M一份綿薄之力，我忙得很快樂；作為一個(gè)政協(xié)委員為國家的發(fā)展建言獻(xiàn)策，我忙得很光榮�！比f鋼在德國獲得博士工程師學(xué)位后，進(jìn)入了德國奧迪汽車公司工作，并擔(dān)任德國奧迪汽車公司總規(guī)劃部高級(jí)經(jīng)理。1998年被推舉為德國汽車業(yè)界十大精英之一。就是這樣一位在國際汽車業(yè)界的風(fēng)云人物，他于2000年毅然回到祖國，并向科技部提出了“把發(fā)展轎車潔凈新能源作為中國汽車工業(yè)跳躍發(fā)展的起跑線”的戰(zhàn)略性建議。之后，科技部委托萬鋼作為規(guī)劃組組長主持我國863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)的規(guī)劃。
從事科研攻關(guān)和擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長等行政職務(wù)的同時(shí)，在政協(xié)的舞臺(tái)上，萬鋼希望演繹出一份獨(dú)特的精彩�！白詮某蔀橐幻䥇f(xié)委員后，每到國外，更會(huì)想起與自己國家各方面的對(duì)比，比出中國的發(fā)展進(jìn)步來心中自然流淌著自豪，比出國內(nèi)一些尚有待改進(jìn)的弱項(xiàng)，就覺得有一種必須寫下來、必須說出來的責(zé)任”，萬委員告訴記者“哪怕是在飛機(jī)上，只要對(duì)問題有一些啟發(fā)性的思路，當(dāng)即就會(huì)記下來。回到國內(nèi)以后，在參見各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和參加各種會(huì)議時(shí)，就能直接以‘口頭提案’的方式面對(duì)面地向有關(guān)部門傳遞�！标P(guān)于如何在發(fā)展之中保護(hù)環(huán)境是萬鋼特別關(guān)注的一個(gè)問題。為此他作了研究，發(fā)表了不少意見建議。他說，關(guān)注環(huán)保，這是我作為一個(gè)工業(yè)專家的思考，也是一個(gè)政協(xié)委員的應(yīng)盡之責(zé)！
3月初，在參加完一個(gè)國際汽車業(yè)界的學(xué)術(shù)研討會(huì)后，萬鋼馬上要回國赴北京參加全國“兩會(huì)”，“對(duì)于我這個(gè)參加全國政協(xié)僅一年的新委員來說，能有一個(gè)向眾多委員學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我是無論如何不能錯(cuò)過的。”在萬鋼委員的一席談話中，一個(gè)“海歸派”政協(xié)委員的形象得到了鮮明的呈現(xiàn)，那就是——帶著一份濃濃的愛國情參政議政。（王燕）
注：原題為《帶著一份濃濃的愛國情參政議政———全國政協(xié)委員萬鋼的赤子心、政協(xié)情》
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